Tamelijk uniek

Pad 39A en 39B allebei bezet en de RSS van Pad 39A is zojuist in park position gekomen, waardoor beide Shuttles volledig zichtbaar zijn. Dat komt niet vaak voor en met het waarschijnlijke einde van de Shuttle vluchten in 2010, is dit laatste keer dat dat voor komt. Hoewel... NASA management praat en overweegt een verlenging gezien de problemen met de ARES.

SAMPIE!!!

Als ik wat met Jeroen te bespreken heb dan, zet ik 'm in de auto en rij
dan het dekkingsgebied van het wireless internet uit. Dat is de enige
oplossing om 'm los te weken van z'n telefoon.

Gratis en voor niets

Een iPhone, een Skype app en een ombeveiligd netwerk op het vliegveld en bellen maar.

Zucht

We zijn in Detroit. Even door de douane, maar wel zonder oorringen,
schoenen en een riem. Daarna jezelf weer in de kleren hijsen.

En wat nu?

Opgesteld tussen alle ander Northwest Airlines vliegtuigen op 'Detroit Metropolitan Wayne County Airport (DTW)' zijn we in afwachting van het openen van de deuren. Een krappe drie uur moeten we zien vol te maken voordat we verder vliegen naar Orlando en dat is te weinig om wat te zien van 'Motor City' of 'Motown', want zo moemt men Detroit ook wel. Weet je meteen hoe die platenmaatschappij aan z'n naam kwam.

Nog even.

Met een beetje geluk landen we binnen een half uur op Detroit Metro Airport. Dan moeten we alleen nog invulling zien te vinden voor de 2 uur en 55 minuten die we op dit vliegveld moeten doorbrengen voor we verder vliegen naar Orlando. Was er geen directe vlucht naar Orlando? Ja, maar wie z'n financiële billen minder wil branden moet dus genoegen nemen met een tussenstop.

T-11 hours and holding

Deze ingebouwde hold variëert in lengte en duur doorgaans zo'n 12 à 13 uur. In het geval van STS-125 maar liefst 13 uur en 11 minuten. Waar wordt deze hold voor gebruikt?

• Flight crew equipment late stow
  
• Move Rotating Service Structure to "park" position
  
• Activate the orbiter's inertial measurement units and communications systems
  
• Perform ascent switch list
  

Eten aan boord-2

The crepes are crap, but the wraps are crap too.

Zie hier de volledige inhoud van mijn turkeywrap. Drie strookjes sla en
een minuscuul stukje kalkoen.

Eten aan boord-1

The crepes are crap.

T-19 hours and counting

Er wordt een begin gemaakt met de laatste voorbereidingen voor het tanken en het vluctklaar maken van de SSME's.

• Fill launch pad sound suppression system water tank
  
• Resume orbiter and ground support equipment close-outs
  
• Close out the tail service masts on the mobile launcher platform
  

T-19 hours and holding

Deze hold duurt 4 uur en wordt gebruik om de 'Midbody Umbilical Unit' te demonteren.